Ўзбекистон, Тошкент - Batafsil.uz. Йўловчиларнинг пойтахт метросида ортиқча юкланиш ва поездлар орасидаги узоқ интерваллар бўйича тарқалган эътирозларига жавобан Тошкент метрополитени маъмурияти нима учун бундай бўлаётгани ва муаммони қандай ҳал қилиш режалаштирилаётгани ҳақида маълумот берди.
Компания бандликни йўловчилар оқимининг кўпайиши билан изоҳлади: агар 2021 йилда метро кунига 300 минггача, ўтган йили 900 мингдан ортиқ йўловчига хизмат кўрсатган бўлса, бугунги кунда бу кўрсаткич миллиондан ошди.
Бундай йўловчилар оқимига бардош бериш учун поездлар парки доимий равишда кенгайтирилмоқда. 2021 йилгача йўналишларда 36 та поезд қатнаган бўлса, 2025 йилга келиб уларнинг сони 75 тадан ошди.
Келгуси йилда Тошкент метрополитени тасарруфига яна 56 та вагон (14 та таркиб) келиб тушади, бу эса интервалларни қисқартириш имконини беради.
Эслатиб ўтамиз, ўтган йили пойтахт метрополитени 48 та янги вагон (12 та тўрт вагонли таркиб) сотиб олган бўлса, шу вақт ичида метро тасарруфига яна 56 та замонавий вагон (14 та поезд) келиши керак эди. Бироқ, ҳозирча фақат олтитаси - январь ва февраль ойларида қабул қилингани ҳақида хабар берилган.
Изоҳлар мавжуд емас