Ўзбекистон, Тошкент - Batafsil.uz. Uzbekistan Airports 2026 йилнинг дастлабки уч ойи якунларини сарҳисоб қилди. Асосий кўрсаткичлар - йўловчилар оқими, рейслар сони ва юк ташиш бўйича барқарор ижобий динамика сақланиб қолмоқда.
Январь-март ойларида мамлакат аэропортлари 30 859 та рейсга хизмат кўрсатган, бу ўтган йилнинг шу даврига нисбатан 10 фоизга кўпдир. Шундан 22 885 таси халқаро, 7 974 таси ички.
Жами йўловчилар оқими 3 987 313 кишини ташкил этиб, шундан 3,32 миллиони халқаро йўналишларда, 663,5 минг нафари эса ички йўналишларда парвоз қилган. 2025 йилнинг биринчи чорагига нисбатан ўсиш 19 фоизни ташкил қилган.
Тошкент халқаро аэропорти мамлакатнинг энг йирик ҳаво боғламаси бўлиб қолмоқда, у 2,56 миллион йўловчига ва деярли 19 минг рейсга хизмат кўрсатиб, барча трафикнинг асосий улушини таъминлади.
Минтақавий аэропортлар орасида йўловчилар оқими бўйича етакчилар:
• Самарқанд - 376,4 минг йўловчи;
• Урганч - 222 минг йўловчи;
• Наманган - 210,1 минг йўловчи;
• Фарғона - 161,2 минг йўловчи.
Юк ташиш сегментида ҳам ижобий динамика сақланиб қолмоқда: биринчи чоракда мамлакат аэропортлари орқали 19 783 тонна юк ва почта ўтган, бу ўтган йилга нисбатан 14 фоизга кўпдир.
Биринчи чорак якунлари Ўзбекистон авиациясининг барқарор ўсиши, халқаро йўналишлар тармоғининг кенгайиши ва мамлакат ичидаги мобилликнинг ошганини тасдиқлайди.
Эслатиб ўтамиз, Ўзбекистонда хорижий фуқаролар учун қўшилган қиймат солиғини (ҚҚС) қайтаришнинг янгиланган тизими ишга туширилди. Tax Free босқичма-босқич нафақат аэропортларда, балки божхона постлари ва чакана савдо дўконларида ҳам мавжуд бўлади.
Изоҳлар мавжуд емас